Les atouts de l’équipe 6MOUV pour votre projet

Pour un développement optimisé des simulateurs, la stratégie de 6MOUV est de favoriser l’autonomie et limiter la sous-traitance. Ainsi elle consiste à concevoir et fabriquer toute la partie mécanique, développer toutes les parties logicielles, sous-traiter l’usinage de la structure mécanique, puis effectuer l’intégration et les tests.

Nous utilisons autant que possible des composants sur étagère que nous sélectionnons pour leur fiabilité et leur durée de vie. Nous prenons un soin particulier vis à vis de l’obsolescence des composants clés, et vous pouvez être sûr que nous serons toujours en mesure de réparer votre simulateur de vol.

Nos dernières technologies permettent d’avoir un cockpit à la maintenance facilitée et de garantir un niveau de service élevé.

Pour les éléments du cockpit comme les commandes, les tableaux de bord …, soit nous utilisons des pièces d’avions réels, ou des répliques et, autant que possible, nous reproduisons le comportement grâce à nos logiciels. 6MOUV utilise largement le retour d’effort mis au point par ses ingénieurs pour rendre un rendu sensoriel unique des commandes de vol.

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Notre savoir-faire

Expertise technique

Grâce à ses capacités techniques et son équipe d’ingénieurs, 6MOUV produit de véritables outils de formation au pilotage, il s’agit de simulateurs de cockpits d’aéronefs conçus pour immerger les pilotes dans un environnement identique à l’aéronef.

Nos équipes ne sont pas organisées en bureaux (Etudes, méthodes, fabrication) mais travaillent en mode intégré dans lequel chaque ingénieur conçoit, fabrique et teste les systèmes dont il a la responsabilité en étroite collaboration avec le client pour notamment l’accompagner dans la définition du cahier des charges.

Des compétences singulières

Hélicoptères

La simulation de la dynamique de l’hélicoptère est l’une des plus difficiles du fait de l’aérodynamique complexe induite par les pales du rotor, des vortex, de la turbulence et du décollement des couches limites.

Pour le nouveau pilote aussi, le contrôle de l’hélicoptère est un peu délicat car le mouvement libre n’est généralement pas stable. De nombreux effets inhabituels sont des sujets de cours détaillés et de formation.

Le programme de simulation doit reproduire fidèlement les différents effets tels que l’effet de sol, le souffle des pales, la turbulence, et requiert des compétences techniques pointues.

6MOUV a construit et développé son expertise pour produire des simulateurs d’hélicoptères professionnels qualifiés par l’EASA et FAA.

La technologie actuelle peut être appliquée à des plages de qualification de l’EASA FNPT II au niveau FTD 2 (Niveau FAA 5 à 7).

Boucle de vol

Le développement des modèles de vol fait partie du savoir-faire de 6MOUV. À partir d’un modèle géométrique initial, 6MOUV réalise les modifications nécessaires pour le faire coïncider avec les données enregistrées sur des vols réels afin de satisfaire les exigences des autorités aéronautiques.

6MOUV a développé et dispose de plusieurs modèles de vol pour couvrir le spectre de formation le plus large possible. (Robinson R22, Eurocopter AS 350 B2/B3, Eurocopter AS 355, H125, EC120, H215, B1900, B200, TB20…).

Tout modèle de vol d’hélicoptère peut être développé, pour qu’il puisse correspondre à ceux que vous pilotez tous les jours.

6MOUV possède aussi les compétences pour réaliser le Data Package à partir de mesures réalisées en vol à l’aide d’une instrumentation propriétaire et d’un vrai savoir-faire.

Les cockpits peuvent être déclinés en tout analogique, analogique + EFIS (VEMD, HSI, GPS, etc) et tout glass cockpit.